離心鑄造安全方面的系統性研究較為少見，其主要原因可能是:

　　①該課題涉及多種學科理論(如金屬材料學、理論力學、材料力學、流體力學、傳熱學、數理統計及機械設計理論)，此前沒有建立起鑄型及鎖緊裝里的應力計算和校核方法。

　　②國內外關于鑄型材料(尤其是灰鑄鐵)高溫力學性能方面的試驗極少.故資料及數據極為魔乏。

　　③合金材料的高溫物理性能數據也較為稀缺。

　　④缺乏來自于企業長期積累的大盒實際生產數據。

　　⑤缺乏來自于離心鑄造事故的真實數據。但該技術是離心鑄造領域中的關鍵技術.對該技術的掌握有著重要的意義。

　　在采用大型立式離心機生產鑄件的過程中，灰鑄鐵鑄型碎裂導致鑄型碎塊及合金液甩出、鎖緊裝置失效引起鑄型打開導致合金液噴出是立式離心鑄造中造成人員傷亡最突出的兩種表現形式。

　　本設計與傳統設計方法相比，進行了以下方面的創新:①鑄IV采用嵌人離心機底盤圓形凹槽的定位方式，使底板定位準確且拆裝便捷;②鑄型設計為由底板、蓋板和金屬筒套三個部分的組合結構和在鑄型之外的螺栓鎖緊方式，使螺栓不與高溫鑄型直接接觸，避免其在高溫下力學性能降低;③對鑄型采用頂蓋籠欄式結構的整體鎖緊方式，在鑄型外增加了一道堅固的防護裝且，提高立式離心鑄造的安全性。