筆者研究的離心機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤懸掛系統(tǒng)(包括吊杯、筒體、超細(xì)粉體)組成。垂直轉(zhuǎn)子通過法蘭盤與電機(jī)連接，轉(zhuǎn)盤置于轉(zhuǎn)子頂端，通過4個主軸銷與轉(zhuǎn)子相連，轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)盤之間是間隙配合，轉(zhuǎn)盤可以上下自由取出。

　　轉(zhuǎn)盤的作用力作用在主軸套上，轉(zhuǎn)子不承載轉(zhuǎn)盤、吊杯、簡體和粉體的重力，只承受上述各零件質(zhì)盤不平衡導(dǎo)致的彎矩。離心機(jī)的工作過程是將松散狀態(tài)下的超細(xì)粉體裝于筒體內(nèi)，隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的不斷提高.離心轉(zhuǎn)盤帶動懸掛吊杯，使原來垂直的兩個吊杯在離心力作用下逐漸呈水平狀態(tài).吊杯里的超細(xì)粉體也不斷壓縮達(dá)到使用要求。

　　由目前粉體裝及和壓縮比的需要，確定離心機(jī)設(shè)計轉(zhuǎn)速2 000r/min，工作轉(zhuǎn)速1 500r/min，允許每組簡體、粉體最大配重差5g;新型粉體壓縮比需要離心機(jī)工作轉(zhuǎn)速達(dá)I 800r/min，允許每組筒體、粉體最大配重差5g。

　　為保證未來設(shè)計的離心機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在較高的動力特性指標(biāo)下也能持續(xù)、可靠地工作，首先將目前轉(zhuǎn)子系統(tǒng)運(yùn)行到最高轉(zhuǎn)速、最大受力載荷悄況進(jìn)行分析。